梅小路機関車庫は，ＪＲ京都駅から約1.5ｋｍ西方に位置している。京都停車場改良工事の一環として，鉄道院西部鉄道管理局の設計により，大正３年11月に竣工した。
　鉄筋コンクリート造で，前面にある転車台を中心としてほぼ東西に扇形平面を描いている。機関車の修理を行う器械場，その東に連続する機関車駐留場，器械場背面に張り出す職場からなり，全体で20線の引込線を収容する。
　梅小路機関車庫は，わが国に現存する最古の鉄筋コンクリート造機関車庫として，高い価値がある。
　また，大規模な架構や合理的な平面計画により，機関車修理などの効率的作業を可能とし，全国的な鉄道輸送力増強を支える一翼を担った，大正，昭和期を代表する機関車庫として重要である。