諏訪神社参道前の西山川にかかる国道34号の鉄筋コンクリート橋。半円形アーチ橋で、外観は石張で伝統形式の石橋風に仕上げる。親柱は石燈篭風、高欄は伝統的な木橋を模した意匠で、参道前景観への配慮が窺える。意匠設計は武田五一によると伝わる。

国道34号の鉄筋コンクリート橋で、中島川の一之橋下流側にかかる。川筋に対し大きく斜行し、橋長が上下流で異なる形状をライズの低い楕円形アーチでまとめる。単純な意匠の親柱と高欄が優雅な印象を強調している。一の橋と同じく、長崎の近代化を物語る。

市街中心部を縦貫する中島川にかかる国道34号の鉄筋コンクリート橋。スパンドレルに空間をとる開腹アーチ橋で、川筋に対し僅かに斜行した放物線アーチが技術の高さを示す。花崗岩張の重厚な親柱と高欄も見応えがあり、長崎の近代化を物語る。

出島東端に架かる橋長三六メートル、プラットトラス形式の単桁橋。アイバーを用いたピン結合トラスに明治期米国系橋梁の特徴を示す。戦後の改修を経てなお旧態を良く保持する。車両交通を支え続ける鉄製道路橋として我が国現存最古の橋。